赫尔斯的一天

你最后的前沿的一天始于参加邮票上午参加的可能性,其次是一个富有的小女孩加油。第一天,将有关于安全的简报。我们将解释如何使用动力播放器,除了要做的事情还是避免’hélicoptère.

一旦飞行,冒险开始了。我们探索领域’Hé©Liski全天,在8到15个下降之间,停在山中间野餐。 (每天下降的数量从级别,集团的能力,条件以及您的小组愿意滑雪的情况。)

在酒吧滑雪后,我们享受滑雪后尽可能多地滑雪。沉浸在水疗中心或在晚餐前给自己按摩,在晚上7点完成饮料周围的一天或下班为电池充电,然后再次开始第二天。

生命中的一天

每日计划

Skiez,吃,睡觉 - 重复。除非普通的粉末中的第一个痕迹是任何东西,而且在最后的前沿的典型日子迅速成为一个受欢迎的例程。以下是从节目到灭火(从一年时间的PEND)期望的内容:

7:15
早上句子(可选)
8:00
小自助餐
8:45
材料制备
9:00
躲避旅馆
9:00 - 12:00
早上Hôli-Ski
12:00
野餐在山上
13:00 - 16:00
下午你好 - 滑雪
16:00 - 19:00
滑雪和旅行休息
18:00
空闲时间脱颖而出
19:00
吃晚饭
20:30
酒吧|。

安全

我们的客户的安全是我们在最后的前沿所做的一切的基础。

在您的快乐和安全之间找到一个公平©Bark是我们绝对优先级。这是我们如何总结:

在滑雪医院部门的水平:不列颠哥伦比亚省的所有主要滑雪靴运营商都关注安全。在我们中的一个事件发生的情况下,我们将消息迅速传递给他人,以便删除提交并避免它不会再发生。雪地的条件和雪崩的风险每天向所有英属哥伦比亚和他们工作的各公司的所有高山指南传达两次。这是一个强烈合作的部门。

在公司的水平:我们在这里工作,作为一家公司,自1996年以来,我们员工的一些成员已经更长了。我们已经制定了多年来完善的协议和安全系统,以便尽可能地限制风险,无论是在雪地或空中。定期举办培训课程,我们建立了一个非常开放的论坛,鼓励我们的团队自我评估和执行交叉估值。这让每个人都随时保持警惕。我们在奥林匹克水平时,我们将最后的前沿作为团队的安全。

不列颠哥伦比亚省北部山脉的狂野性质可能是困难和可观的。我们的指南早上和晚上讨论田野和雪的稳定。我们的安全公平永久监测机械处方和雪地条件。此分析确定了我们的现场选择。这些信息也被汇集在一起​​,在不列颠哥伦比亚省与山区的其他安全专业人士共享。随时按照指南中的说明进行操作。

个人级别:你的指南和司机都可以带你到山上,以便你花了一个令人难忘的时刻,但更重要的是,他们在这里将你带回家。他们是我们所做的绿色栏目。他们不是在那里吓唬你,他们不是在那里证明他们在滑雪中有多好。大多数家庭和你(我们将假设),在一天结束时都有全部合并。他们也喜欢滑雪,所以当组的条件和容量允许它时,它们会打开阀门,并让您在坡度下降。如果不是这种情况,他们就不会这样做 - 而且你应该感谢他们。

尽管我们所有的努力,但具有风险和危险性的威胁性与我们的股票无关,并且您必须与我们分享。我们会要求您阅读,理解和签名责任问责制在滑雪/与我们一起冲浪之前。

  • 奥马尔啊
    Médial总监

安全

我们的指南

我们不接受我们招聘人员的捷径:我们所有的指南都由加拿大高山指南协会(加拿大山区指南协会 - ACMG协会)或国际指南联合会联合会(国际山地协会联合会 - )认证IFMGA)。我们有时由加拿大滑雪指南协会(加拿大滑雪指南协会 - CSGA)招募认证指南。我们所有的指南每年都更新其认证。许多人以最高的水平形成并具有必要地的专业知识。
我们的利斯蒂指南不仅选择了他们的摘要来旅行山脉,也是为了他们的魅力和热情(在咖啡馆之后)。你将在整个日子里传递,往往是晚上的好人,所以带来最好的笑话(和最不好的)。

我们的大多数导游都是加拿大人。有些人在这里窝,其他人从他们的曲棍球冰鞋那里买了他们的衬衫,现在可以告诉对方加拿大人。我们也有一些“进口”来自世界其他角落。我们在我们的小组队伍中有意地拥有一个非常不同的个性团队。很少见,但如果我们的员工(或客户)之一让你彻底堵塞,让我们知道。通过这种方式,我们将能够修改组组成。

  • Pablo Arsenault.
    主导
  • 奈杰尔费舍尔
    主导

我们的司机

山区航班的定义,以及船上的具体货物,意味着您需要正确的司机类型。一位好的赫斯基司机必须非常集中和刺激在成因中滑雪的强烈环境。我们的飞行员处于其形状的顶部,并由一支地面工程师队疲惫不堪。

一年中的烦恼连续性绝对是必不可少的。我们合作接入直升机自2012年以来。

经过一天的航班,飞行员挂着他们的头盔,聚集在钢琴周围,唱顶枪式的唱歌,失败当地的女孩,在他们的电机上发泄夕阳,在他们的梦中。

安全材料和协议

最后的边境为所有客人提供高接收器’包含基本安全材料的雪崩和AB安全帽,包括铲子和探头。将使用发行人,ABS安全气囊,无线电和基本救援材料形成前面的所有客人。

雪崩安全气囊
L’airbag ABS是一个包含两个大口袋的小背包。通过拉动绳子,口袋填充空气并从袋子的每个Cadet彼此设置。该系统旨在最大限度地降低风险’埋葬’avalanche.

急诊室
在飞行员,指南和小屋之间连续无线电接触确保了沟通’紧急情况。每组总有两个无线电。导向从救援材料中的袋子运输,在半翘曲的边缘上存在额外的材料,并且在我们的领域中弥补了几种救援细胞。最近的医院以及补充医院基地位于距离飞行不到40分钟。

干扰摘干’发行人 - 接收器D’Avalanche
便携式电话,GoPro凸轮,电动手套和广泛的对象可以塞利地扰乱服务器的传输和收据功能。的情况下’雪崩,如果是电话或类似的设备n ’没有死亡,它将为搜索标签创造干扰。我们建议所有便携式电话通过滑雪染色。看见电子材料政策最后的前沿启动。

徒步旅行滑雪靴
L’强烈建议使用远足滑雪靴。最近的测试显示所有品牌和远足鞋模型都已显示出释放测试。我们推荐’使用我们的滑雪板仅使用单雪橇靴。如果你带上自己的滑雪板,那就徒步旅行灯具也不推荐。

希望使用自己的设备的客户必须用于滑雪前签署补充责任部门。请阅读存款在你的最后一个之前。

—指南将注意到当天的所有最重要的事情,并在晚上会议期间与其他指南分享。

—司机是他们领域的大师。

—指南充电并容纳所有滑雪和安全性的材料。

—Lodge Bell 2鞋室。

—Lodge Bell 2车间。

—所有客户都配有ABS AIRABAG ANT-AVALANCHE。

—客户袋全部包含铲子和探头。

—里普利溪鞋室。

—里普利溪车间。

—客户培训用于使用雪崩事件。

—客户也培训雪崩救援基本救援技术。

—导游不断忽视雪地条件。

—引导是着陆后第一个离开循环的。

我们的滑雪机& Snowboards

我们选择我们的滑雪板,因为我们认为它们是最适合的条件(不是因为制造商为我们提供了最佳优惠)。大多数客户和指南都喜欢滑雪这些滑雪板,但我们意识到找到良好的滑雪可以就像寻找圣杯。因此,您可以带来另一个。粉末滑雪板,挡风玻璃和滑雪板包括在旅途中,无需额外收费。我们选择了有限的滑雪板,所以请联系我们’avance讨论availabilités。我们鼓励您使用我们的滑雪和豆类的库存,以避免与材料一起旅行。然而,正如我们没有鞋子的那样,你必须带着别人和你带来。我们强烈建议将它们带入手提行李,以确保他们和您在一起。

 

Super 7 HD有很多成功的好理由。他们非常适合希望通过促进和Maniabilité浮过粉末的滑雪者。
大小:172,180& 188 cm尺寸刮刀/滑板/脚跟:140/116/130 mm
Rossignol Soul 7 HD灵魂7 HD完成了较小尺寸范围的超级7 HD分类。
大小:156.& 164 cm尺寸刮刀/滑板/脚跟:136/106/126 mm
在双铲和明亮的摇滚方案中,Angus夜幕降临的是所有山地场地。
大小:154.& 156 cm
在前面和背部之间的脚部和摇杆之间设计有一个副纸,病态棒允许在粉末中毫不费力地工作,并在需要时提供出色的克里斯德装备。
大小:160.& 163 cm
较短和更宽的轮廓允许德比在树上闪耀,而其剥离的定向形式是完美的,适合在高速粉末中追踪。
大小:163.& 166 cm
粉末滑雪板和自由式滑雪板之间的中途,刺客是所有条件的多功能解决方案。
大小:160.cm
寿司XV rossignoll拥有一切宽阔的滑冰,融合的形状和强大的前刮刀,以便感觉靠近冲浪。
大小:145厘米
在不列颠哥伦比亚省构思,Khyber长期以来一直是粉末日的卓越模范。通过其透明的后刮刀,其在铲子之前的方向形状和刮刀,后部侧面以缓解腿。
大小:156,160& 165 cm

天气恶劣

总体而言,赫斯基不可能的日子相对较少。秘密:树木之间的很多滑雪。树木为低可见日提供许多可能性。我们在计划B中没有提供Catski,因为我们不需要它。平均超过一个赛季,我们每周有一半到一个恶劣的天气。每个冬天都有不同的赛季,季节没有时间,特别是或多或少的日子。

将我们从粉末传递给我们的同样的风暴也可以产生困难的飞行方法。糟糕的日子是由以下一个或多个因素引起的:剧烈风,非常糟糕的可见性,霜冻或极端风险’雪崩。我们的两个小屋提供了各种各样的’当我们不能被抓住时,活动可以娱乐。好消息是,恶劣天气的日子往往是最炽热的滑雪日之后。

贝尔2个小屋
贝尔2个小屋越野滑雪球拍徒步旅行
球陷阱在雪的山骑自行车营火
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里普利溪访问阿拉斯加博物馆访问展示城市和当地酒吧
球拍营火球陷阱
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